Skip to main content
คลังข้อมูลวิทยานิพนธ์เเละงานวิจัย มหาวิทยาลัยอุบลราชธานี
Ubon Ratchathani University Portal site for E-Thesis & E-Research
Main menu
Home
เเนะนำโครงการ
ผู้พัฒนาระบบ
You are here
Home
»
คณะวิศวกรรมศาสตร์
หน้าหลัก
คลังวิทยานิพนธ์เเละงานวิจัย มหาวิทยาลัยอุบลราชธานี
Authors
Keywords
Search
Search
หมวดหมู่
คณะพยาบาลศาสตร์ (0)
วิทยานิพนธ์ (0)
งานวิจัย (0)
คณะวิทยาศาสตร์ (1460)
งานวิจัย (88)
วิทยานิพนธ์ (642)
คณะเกษตรศาสตร์ (309)
งานวิจัย (87)
วิทยานิพนธ์ (222)
คณะวิศวกรรมศาสตร์ (732)
งานวิจัย (61)
วิทยานิพนธ์ (304)
คณะศิลปศาสตร์ (468)
งานวิจัย (35)
วิทยานิพนธ์ (198)
คณะเภสัชศาสตร์ (189)
งานวิจัย (55)
วิทยานิพนธ์ (134)
คณะบริหารศาสตร์ (355)
งานวิจัย (27)
วิทยานิพนธ์ (150)
คณะนิติศาตร์ (2)
วิทยานิพนธ์ (0)
งานวิจัย (2)
คณะรัฐศาสตร์ (272)
งานวิจัย (5)
วิทยานิพนธ์ (131)
วิทยาลัยแพทยศาสตร์และการสาธารณสุข (45)
งานวิจัย (16)
วิทยานิพนธ์ (6)
คณะศิลปประยุกต์ฯ (108)
งานวิจัย (6)
วิทยานิพนธ์ (48)
สำนักคอมพิวเตอร์ฯ (2)
งานวิจัย (2)
สำนักวิทยบริการ (10)
งานวิจัย (10)
สำนักงานอธิการบดี (9)
วิจัย (9)
รายการเพิ่มล่าสุด
ปัจจัยที่มีผลต่อขวัญและกำลังใจของทหารที่ไปปฏิบัติงานใน 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ กรณีศึกษา : หน่วยเฉพาะกิจปัตตานี 23 จังหวัดปัตตานี
ความสัมพันธ์ระหว่างวัฒนธรรมทางการเมืองกับบทบาทของประชาสังคมในระบบการเมืองท้องถิ่น กรณีศึกษาตำบลเสียว อำเภอโพธิ์ศรีสุวรรณ จังหวัดศรีสะเกษ
วิถีประมงพื้นบ้านในเขตกึ่งเมือง บ้านคูเดื่อ ตำบลแจระแม อำเภอเมือง จังหวัดอุบลราชธานี
วัฒนธรรมองค์การกับประสิทธิผลองค์การของสถาบันอุดมศึกษา: กรณีศึกษามหาวิทยาลัยอุบลราชธานี
ปัจจัยที่มีผลต่อการมีส่วนร่วมในกิจกรรมฝึกอบรมฝีมือแรงงานของสถานประกอบการ : กรณีศึกษาจังหวัดอำนาจเจริญ
More...
User login
Username
*
Password
*
Create new account
Request new password
วิทยานิพนธ์
การศึกษาความเป็นไปได้ในการผลิตลูกหินขัดข้าวแบบใหม่โดยใช้วัสดุทดแทน
สุรเจษฐ์ ก้อนจันทร์
. (2551).
การศึกษาความเป็นไปได้ในการผลิตลูกหินขัดข้าวแบบใหม่โดยใช้วัสดุทดแทน
. คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยอุบลราชธานี, อุบลราชธานี.
Read more
about การศึกษาความเป็นไปได้ในการผลิตลูกหินขัดข้าวแบบใหม่โดยใช้วัสดุทดแทน
ฮิวริสติกสำหรับการแก้ปัญหาการจัดเส้นทางพาหนะขนส่ง กรณีที่ศุนย์กระจายสินค้ากลางมีมากกว่าหนึ่งแห่ง โดยที่มีเงื่อนไขขนาดการบรรทุกและระยะทางการขนส่งที่จำกัด
สุพรรณ สุดสนธิ์
. (2551).
ฮิวริสติกสำหรับการแก้ปัญหาการจัดเส้นทางพาหนะขนส่ง กรณีที่ศุนย์กระจายสินค้ากลางมีมากกว่าหนึ่งแห่ง โดยที่มีเงื่อนไขขนาดการบรรทุกและระยะทางการขนส่งที่จำกัด
. คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยอุบลราชธานี, อุบลราชธานี.
Read more
about ฮิวริสติกสำหรับการแก้ปัญหาการจัดเส้นทางพาหนะขนส่ง กรณีที่ศุนย์กระจายสินค้ากลางมีมากกว่าหนึ่งแห่ง โดยที่มีเงื่อนไขขนาดการบรรทุกและระยะทางการขนส่งที่จำกัด
การศึกษาแนวทางในการประหยัดพลังงานในโรงสีข้าวโดยใช้เทคโนโลยีการผลิตที่สะอาด
สุคนธ์ทิพย์ สินวิวัฒนกุล
. (2551).
การศึกษาแนวทางในการประหยัดพลังงานในโรงสีข้าวโดยใช้เทคโนโลยีการผลิตที่สะอาด
. คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยอุบลราชธานี, อุบลราชธานี.
Read more
about การศึกษาแนวทางในการประหยัดพลังงานในโรงสีข้าวโดยใช้เทคโนโลยีการผลิตที่สะอาด
การพัฒนางานหัตถกรรมร่วมสมัยจากพืชวงศ์หญ้า
วุฒิพงษ์ โรจน์เขษมศรี
. (2551).
การพัฒนางานหัตถกรรมร่วมสมัยจากพืชวงศ์หญ้า
. คณะศิลปประยุกต์และการออกแบบ มหาวิทยาลัยอุบลราชธานี, อุบลราชธานี.
Read more
about การพัฒนางานหัตถกรรมร่วมสมัยจากพืชวงศ์หญ้า
องค์ประกอบและการประมาณปริมาณขยะเขตเทศบาลตำบลนาส่วง จังหวัดอุบลราชธานี
ปรียาภัทร วรรณสุข
. (2551).
องค์ประกอบและการประมาณปริมาณขยะเขตเทศบาลตำบลนาส่วง จังหวัดอุบลราชธานี
. คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยอุบลราชธานี, อุบลราชธานี.
Read more
about องค์ประกอบและการประมาณปริมาณขยะเขตเทศบาลตำบลนาส่วง จังหวัดอุบลราชธานี
การประมาณปริมาณการปลดปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซค์จากการเผาตอซังข้าวในพื้นที่จังหวัดอุบลราชธานีโดยใช้ข้อมูลสารสนเทศทางภูมิศาสตร์
ปฐมาวดี พรหมทา
. (2551).
การประมาณปริมาณการปลดปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซค์จากการเผาตอซังข้าวในพื้นที่จังหวัดอุบลราชธานีโดยใช้ข้อมูลสารสนเทศทางภูมิศาสตร์
. คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยอุบลราชธานี, อุบลราชธานี.
Read more
about การประมาณปริมาณการปลดปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซค์จากการเผาตอซังข้าวในพื้นที่จังหวัดอุบลราชธานีโดยใช้ข้อมูลสารสนเทศทางภูมิศาสตร์
วิธีฮิวริสติกสำหรับการแก้ปัญหาการจัดเส้นทางยานพาหนะที่มีทั้งการรับและการส่งในจุดเดียวกัน
ธารชุดา พันธ์นิกุล
. (2551).
วิธีฮิวริสติกสำหรับการแก้ปัญหาการจัดเส้นทางยานพาหนะที่มีทั้งการรับและการส่งในจุดเดียวกัน
. คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยอุบลราชธานี, อุบลราชธานี.
Read more
about วิธีฮิวริสติกสำหรับการแก้ปัญหาการจัดเส้นทางยานพาหนะที่มีทั้งการรับและการส่งในจุดเดียวกัน
การวัดผลิตภาพในกลุ่มอุตสาหกรรมโรงสีข้าวหอมมะลิเกษตรอินทรีย์โดยใช้ดัชนีดุลยภาพ
ทำนอง ชิดชอบ
. (2551).
การวัดผลิตภาพในกลุ่มอุตสาหกรรมโรงสีข้าวหอมมะลิเกษตรอินทรีย์โดยใช้ดัชนีดุลยภาพ
. คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยอุบลราชธานี, อุบลราชธานี.
Read more
about การวัดผลิตภาพในกลุ่มอุตสาหกรรมโรงสีข้าวหอมมะลิเกษตรอินทรีย์โดยใช้ดัชนีดุลยภาพ
การศึกษาถึงผลของการเสริมกำลังด้วยวัสดุโพลิเมอร์เสริมเส้นใย ต่อการตอบสนองทางพลศาสตร์และความล้าของสะพานคอมโพสิต โดยวิธีการไฟไนท์อิลิเมนท์
ชาคริตฬ์ ไม้พันธุ์
. (2552).
การศึกษาถึงผลของการเสริมกำลังด้วยวัสดุโพลิเมอร์เสริมเส้นใย ต่อการตอบสนองทางพลศาสตร์และความล้าของสะพานคอมโพสิต โดยวิธีการไฟไนท์อิลิเมนท์
. คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยอุบลราชธานี, อุบลราชธานี.
Read more
about การศึกษาถึงผลของการเสริมกำลังด้วยวัสดุโพลิเมอร์เสริมเส้นใย ต่อการตอบสนองทางพลศาสตร์และความล้าของสะพานคอมโพสิต โดยวิธีการไฟไนท์อิลิเมนท์
การศึกษาสมรรถนะของเครื่องยนต์ต้นกำลังโดยใช้น้ำมันไบโอดีเซลร่วมกับก๊าซชีวมวล
ชญานนท์ แสงมณี
. (2551).
การศึกษาสมรรถนะของเครื่องยนต์ต้นกำลังโดยใช้น้ำมันไบโอดีเซลร่วมกับก๊าซชีวมวล
. คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยอุบลราชธานี, อุบลราชธานี.
Read more
about การศึกษาสมรรถนะของเครื่องยนต์ต้นกำลังโดยใช้น้ำมันไบโอดีเซลร่วมกับก๊าซชีวมวล
Pages
« first
‹ previous
…
15
16
17
18
19
20
21
22
23
…
next ›
last »
